TRIUMPH
Herald
| MOTEUR |
4 cylindres en ligne / avant longitudinal |
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| Puissance fiscale | ||
| Cylindrée | 1147 cc | |
| Alésage x course | 69,3 mm x 76 mm | |
| Taux de compression | ||
| Puissance réelle |
50 cv |
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| Bloc-moteur | Fonte | |
| Carter moteur | ||
| Culasse | Fonte | |
| Soupapes |
Admission Echappement |
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| Distribution | Soupapes en tête, culbuteurs, arbre à came entrainé par chaine | |
| Alimentation | 1 carburateur solex BP30PS1 | |
| Graissage | Sous pression carter humide | |
| Réservoir | 29,50 l | |
| Refroidissement | Par eau | |
| Batterie | 12 volt 38 ah | |
| Boite à vitesses | 4 vitesses, 1ere non synchronisée | |
| Chassis | Deux longerons en x allongéavec renforts latéraux en tole emboutie | |
| Freins Av | Tambours, disques en option | |
| Freins Ar | Tambours | |
| Suspensions Av | Roues indépendantes, triangles, ressorts hélicoîdaux, amortisseurs télescopiques | |
| Suspensions Ar | roues indépendantes, ressorts à lames | |
| Dirrestion | Crémaillère | |
| Pneus Av | 5,50 x 13 | |
| Pneus Ar | 5,50 x 13 | |
| DIMENSIONS | ||
| Empatement | 232 cm | |
| Voie Av | 122 cm | |
| Voie Ar | 122 cm | |
| Longueur | 389 cm | |
| Largeur | 152,50 cm | |
| Hauteur | 132 cm | |
| Poids | 837 kg | |
| Vitesse maxi | 130 km/h |
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