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2000 MK 1

 

     triumph-mk-2000.jpg

   
MOTEUR

6 cylindres en ligne / avant longitudinal

Puissance fiscale  
   
Cylindrée 1998 cc
Alésage x course  mm x  mm
Taux de compression 9 à 1
Puissance réelle

90 cv à 5000 tr/mn

 Couple 16.2 Mkg à 3000 tr/mn
Bloc-moteur  
Carter moteur  
Culasse  
Soupapes

Admission

Echappement

Distribution Soupapes en tête, culbuteurs, arbre à came latéral
Alimentation 2 carburateur horisontaux Stromberg
Graissage  
Réservoir  l
Refroidissement Par eau
Batterie 12 volt  ah
Boite à vitesses

4 vitesses toutes syncros

Sur demande overdrive Laycock de normanville sur 2eme et 3eme

sur demande boite auto Borg-Warner 

Chassis  Caisse autoporteuse avec chassis auxiliaire de suspension arrière
Freins Av  Disques
Freins Ar  Tambour avec servo-frein
Suspensions Av  Tubes de guidages verticaux, leviers inférieurs transversaux, barres de poussé,ressorts hélicoïdaux
Suspensions Ar  Roues indépendantes, leviers longitudinaux triangulaires obliques, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques
Dirrection  Crémaillère 
Pneus Av  x
Pneus Ar  x
DIMENSIONS  
Empatement  262 cm
Voie Av  132 cm
Voie Ar  128 cm
Longueur  441 cm
Largeur  165 cm
Hauteur  142 cm
Poids  1170 kg
 Performances  
Vitesse maxi  155 km/h
 0/100  14.5 s
 1000 d.a.  37 s
 Consomation  9 à 12 l/100

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